フカセ用リールといえばレバーブレーキ付きのリールですが、レバーブレーキ、無くても大丈夫です!
リールには”ドラグ”というライン切れ防止の機能がもともとついていますので、これで対応可能です。
なので、フカセ釣りを始めるのであれば、「レバーブレーキリールが絶対いる」ということではありません。
もちろんレバーブレーキがあった方がフカセ釣りの動作や、魚を掛けた時のやり取りのしやすさはありますので、レバーブレーキがついていないリールでフカセ釣りをまずはやってみて、フカセ釣りにハマれそうであれば新しく購入等を検討してみることをオススメします。
フカセ釣り=レバーリールブレーキというイメージがありますよね!
レバーブレーキリールとは?
レバーブレーキリールとは、リールにレバーがついていて、レバーを押すとスプールが逆転してラインを放出し、レバーを戻せばスプールの逆回転が止まります。
レバーブレーキの使いどころは以下の通りです。
- 魚の突っ込みでのラインが切れそうになった時に、レバーを押してライン切れを防ぐ
- 魚が突っ込んで竿を起こせないときにラインを出して、竿を立てる
- 針にエサを付けるときに巻き過ぎたラインを少し出してエサ付けをやりやすくする
フカセ釣りでは比較的細めのラインを使いますので、ライン切れを防ぐことが主な役割になります。
魚を掛けた際は竿を起こして、竿のしなりで魚の突っ込みに対応することが基本になりますので、竿を起こせなくなった時にも使います。
リールには”ドラグ”というライン切れ防止の機能がもともとありますので、ドラグと併用して魚とギリギリの攻防を楽しみます。
主にチヌ・グレ釣りで使用されます。
レバーブレーキリールを使用すると、釣りの楽しみの幅が広がるのでオススメです。
ダイワ(DAIWA) スピニングリール 19 レグザ LT (2019モデル)[レバーブレーキなし]
- 巻取り長さ(cm):99
- ギア比:6.2
- 自重(g):275
- 最大ドラグ力(kg):12
- 標準巻糸量 ナイロン(lb-m):10-330、14-230、20-150
- 標準巻糸量 PE(号-m):1.5-430、2-300、2.5-260
- ベアリング(ボール/ローラー):5/1
- ハンドル長さ(mm):60
- ノブ仕様:T型
いまからフカセ釣りを始める方は、まずはレバーブレーキのついていないリールでフカセ釣りをやってみることをオススメします。
ジギングなどをやっていて、すでにリールを持っている人はそれで大丈夫です。
2500~3000番のリールで、ナイロンライン1.75号ぐらいが巻ければいいでしょう。
いまから釣りを始めるけどジギング、エサ釣りどちらを本格的にやるか迷っている人は、サビキ釣りや簡単なカゴ釣りにも使えますので、とりあえずレバーブレーキがついていないリールが良いでしょう。
オススメは、価格帯以上に堅牢で軽さの光るダイワのレグザになります。
シマノ 16BBX-X ラリッサ C3000DHG[初心者向け]
- リール ハンドル:左右付け替え可能
- 主なターゲット:メジナ クロダイ マダイ
- ギア比:6.0
- 最大ブレーキ力:8.0kg
- 最大ドラグ力:8kg
- 自重:270g
- スプール寸法(径mm/ストロークmm):47.5/14.5
- ナイロン糸巻量(号-m):2.5-180/3-150/4-100
- PE糸巻量(号-m):1-400/1.5-270/2-180
レバーブレーキリールではまずここからのグレードになります。
初心者であれば、まずレバーブレーキリールの扱いに慣れましょう。
シマノ BB-X ハイパーフォース 2500DXXG S[中級者向け]
- 品番:2500DXXG S LEFT
- ギア比 :7.2
- 最大ブレーキ力(kg) :8.0
- 最大ドラグ力(kg) :8.0
- 自重(g) :260
- スプール寸法(径mm/ストロークmm) :47.5/14.5
- ナイロン糸巻量(号-m):2-170、2.5-150、3-120
- PE糸巻量(号-m):1-320、1.2-220、1.5-160
- 最大巻上長(cm/ハンドル1回転) :107
- ハンドル長(mm) :50
- ベアリング数S A-RB/ローラー :11/1
レバーブレーキリールの中間より少し上のリールになります。
これを持っていればレバーブレーキを使った釣りが十分楽しめます。
これ以下のグレードですとレバーでの逆転時にハンドルも一緒に逆転しますが、このリールからは「STU(スット)ブレーキ」という機能がついていて、レバーでの逆転時にハンドルがついて回りません。
非常に扱いやすいレバーブレーキリールになります。
シマノ(SHIMANO) 21BB-X テクニウム 2500DXGSR[上級者向け]
- ギア比:6.6
- 最大ブレーキ力(kg):10
- 最大ドラグ力(kg):10
- 自重(g):255
- スプール 径(mm)/ストローク(mm):47.5/14.5
- 糸巻量ナイロン(号-m):2-170、2.5-150、3-120
- 糸巻量PE(号-m):1-320、1.2-270、1.5-220
- 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):98
- ハンドル長さ(mm):50
- ベアリング数BB/ローラ―:16/1
- 夢屋スプールタイプ:B-1
- 夢屋ハンドルノブタイプ:A
- マグナムライトローター
- HAGANEギア
- X シップ
- HAGANE ボディ
- X プロテクト
- AR-C スプール
- CI4+
- S A-RB
- ワンピースベール
- バリアフィニッシュ
- 海水OK
現時点でのレバーブレーキリールの最高峰であり、今できるすべての技術が組み込まれています。
俗にいう、レバーブレーキリールの「一番いいリール」の類に入ります。
フカセ釣り師の憧れのリールです!!
まとめ
フカセ釣りという釣りは手返しが多く、扱いやすいリールかどうかが釣果に影響します。
上位機種になればなるほど非常に便利な機能がついていますので、是非いろいろなリールを使ってみてください。
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